Нужна ли обработка для Российского климата?

[Main]

Читал недавно статьи касательно Changan Hunter, так вот один покупатель сразу после покупки сделал антикоррозийное покрытие с гарантией, а также частично закатал всё в полиуретан (пороги, стойки, задний борт, ручки). Вопрос в том, надо ли? Понятно, что так надежнее, но неужели возникнут проблемы?

[Haos]

В случае с Хантером это необходимо, потому как в силу каких-то непонятных причин, этот автомобиль не покрыт антикорозийным покрытием, более того, кузов даже не оцинкован.

[Мирон32]

Тут не обработка нужна, а закрывать его нужно. Зачем машина с открытым кузовом? Им и не воспользуешься толком.

[Max]

В 12/1/2023 в 1:36 PM, Мирон32 сказал:

Тут не обработка нужна, а закрывать его нужно. Зачем машина с открытым кузовом? Им и не воспользуешься толком.

Не путайте кислое и соленое. Кузов, оно понятно, на него потом можно и кунг поставить, а вот весь кузов автомобиля, так или иначе, не помешает обработать антикором. Снизу так точно.

[Nolan]

В 12/1/2023 в 1:36 PM, Мирон32 сказал:

Тут не обработка нужна, а закрывать его нужно. Зачем машина с открытым кузовом? Им и не воспользуешься толком.

А разве нельзя эксплуатировать кузов открытым? По моему вполне себе обычная практика, тент конечно пригодиться, но постоянно держать его накрытым не вижу никакого практического смысла.

[Mangik]

Надо - обязательно. Если берете автомобиль, который не совсем готов к эксплуатации в нашем климате + хотите сохранить его в первоначальном видео подольше, то экономить на этому явно не стоит.

[Eremei44]

А как вы собрались ездить без нее? Хотя я бы поставил верхнюю кабину. Что за машина, которой пользоваться нормально нельзя?!

[Pinatt]

Если закроете верх, то автомобиль будет сохраняться длительное время. Если нет, то от постоянного намокания, особенно в зимнее время могут пойти ржавые пятна.

[Haos]

В 1/15/2024 в 2:32 AM, Pinatt сказал:

Если закроете верх, то автомобиль будет сохраняться длительное время. Если нет, то от постоянного намокания, особенно в зимнее время могут пойти ржавые пятна.

А чего это УАЗик на фото? И второе, если металл нормально оцинкован и нормально прокрашен, то проблемы с ржавчиной если и возникнут, то через много лет.

[Pinatt]

Самая лучшая идея, которая только может быть. Зато машина будет более защищена. И конечно поверхность будет более защищена от снега, дождя, и в целом непогоды.