Отличия комплектаций автомобилей Lixiang (L7 / L9)

[solbaka]

Автомобили Lixiang постепенно наращивают объемы на нашем рынке, стремительно догоняя по продажам другой полюбившийся китайский бренд - Zeekr. И это не удивительно - надежный и комфортный автомобиль, приспособленный к суровым условиям нашей страны и обладающий передовой гибридной установкой последовательного типа за весьма приемлемую цену, даже с учетом издержек параллельного импорта не может не иметь спрос среди водителей. 

Модельный ряд компании Li Auto унифицирован и разбит на ценовые сегменты для максимального удобства при покупке автомобиля. Давайте же разберемся в нем, чтоб определить различия, где стоит переплачивать, а где нет.

Начнем с самой популярной в РФ модели - L7.
Она представлена в трех комплектациях - Air, Pro и Max

Начнем с максимальной и будем двигаться по мере изменения параметров и уменьшения  функционала:
Max (Цена производителя - 379 800 ¥)
- Лидар (который в РФ не дает сильных преимуществ, весь "автопилот" работает на основе камер и датчиков), основное отличие, именно его наличие обеспечивает такую разницу цены по сравнению с предмаксимальной

- Экран для заднего ряда - для модели L7 он доступен только в версии Max, что для многих становится решающим аргументом в пользу покупки именно этой комплектации

- Два процессора в мультимедийной системе

В отличие от моделей L8/L9 тут есть разница в начинке экранов: благодаря двум процессорам Процессор Snapdragon 8155 экран работает еще быстрее и плавнее (однако многие отмечают, что и в версиях Pro/Air работа экрана на порядок выше аналогичных моделей, все благодаря оптимизации прошивки)

- Пневмоподвеска

Регулируемый по высоте клиренс, а также повышенная устойчивость на дороге и плавность хода - все это преимущества, которые вы получите в версиях Max и Pro

- Прошивка

В версии Max сама ОС отличается от других комплектаций. Ранее это было проблемой, т. к. только ОС "Max" поддавалась прошивке, однако на сегодня эта проблема устранена, поэтому этот пункт имеет наименьшее значение и никак не влияет на опыт эксплуатации автомобиля

- Память 

В мультимедийной системе версии Max в два раза больше встроенной памяти, что открывает Вам широкие возможности по ее использованию (В версиях  Pro/Air - 12 Гб ОЗУ/128 Гб ПЗУ, в Max 24 Гб ОЗУ/256Гб ПЗУ


Pro (Цена производителя - 339 800 ¥) и Air (Цена производителя - 319 800 ¥)
Теперь, обозревая две другие версии перечислим те пункты, которых они лишены по сравнению с Max

- Как было сказано ранее, основной фактор удорожания версии Max - лидар, его в версиях Pro/Air нет

- В версиях Pro/Air отсутствует экран для заднего ряда

- В версиях Pro/Air один процессор в мультимедийной системе

- В версии Air нет пневмоподвески

- Незначительные отличия версий Pro/Air (уть меньше динамиков, чуть меньше камер/датчиков)


Теперь перейдем к другой модели - L9

Здесь отличий будет еще меньше, т.к. версий всего две Max (Цена производителя - 459 800 ¥) и Pro (Цена производителя - 429 800 ¥), потому просто перечислим то, что "дооснащено" в максимальной комплектации - по аналогии с L7 ОС "Max" вместо "Pro", чуть больше динамиков/камер/датчиков и основное отличие - лидар. На этом все.

И по итогу будет разумно сравнить модели L7 и L9 между собой, на примере максимальных комплектаций:
- Запас хода: 175 на чистом электричестве и 1100 суммарный у L7/ 180 на чистом электричестве и 1315 суммарный у L9

- Габариты 5050x1995x1750 у L7 и 5218x1998x1800 у L9

- 5-местный салон (2×3) у L7 и 6-местный (2×2×2) у L9

- 2460 кг снаряженной массы у L7 и 2520 кг у L9

- 20R/21R у L7 и 21R у L9

- Система ароматизации и холодильник у L9

А приобрести автомобили бренда Lixiang с приятными скидками вы можете на нашем сайте - https://hangocar.com/cars/li 🔰