Тюнинг Li ONE

[Ильдар28]

Всем привет, я любитель внедорожников, в число моих первых  автомобилей, входят три  внедорожника, поэтому я всегда предпочитаю высокий клиренс и хорошую проходимость. С тех пор, как я приобрел Li One, я постоянно думал о том, как увеличить клиренс и улучшить угол пересечения и т.д.

У меня есть новое хобби, связанное с Li One: кемпинг. Я постоянно ищу и изучаю места для лагерей, поэтому у меня возникли новые требования к дорожным условиям и рельефу местности.

Я  уже купил серию снаряжения : прицеп для кемпинга, палатку, стулья, навесы и так далее.

Однако я обнаружил, что пространства в машине не достаточно, так как я практически каждую неделю отправляюсь в поход, и мне лень часто таскать вещи туда-сюда. Поэтому я решил установить платформу на крыше машины и полностью использовать ее.

Когда машина была загружена людьми и вещами, мне казалось, что она сжимается, и она отстает от желаемой мной высоты. После долгих раздумий и обсуждений с друзьями, занимающимися тюнингом, я решил заказать комплект, увеличивающий высоту на 1,3 дюйма.

Сначала рассмотрим оригинальную высоту.

Процесс установки прост и фотографичен: просто снимаем верхнюю опору переднего амортизатора, затем устанавливаем комплект, и задний амортизатор ставим на упругость

.

После окончания сразу виден отличный результат😁

Впечатление: увеличение высоты примерно на 4,2 см, явно ощущается изменение высоты ног при садке и высадке из машины. Кроме того, на комфортном режиме езды по городским дорогам, ощущается меньший скок при торможении на наклонных участках, возможно, из-за изменения ходового хода амортизатора, поэтому уменьшилась дрожь при садке и высадке, но из-за увеличения высоты увеличилось боковое наклонение, поэтому минусы тоже присутствуют. Более того, при повороте на большой скорости также увеличилось боковое наклонение, это мое субъективное впечатление при комфортной подвеске.

Завтра я проверю ощущения на стандартном режиме на скоростной дороге и обновлю информацию. Спасибо за внимание.

[Pinatt]

Ну, хорошо когда есть возможность все брать с собой и вместимость автомобиля полностью соответствует пожеланиям или потребностям хозяина.

[Haos]

Вот не уверен, что подобный тюнинг был необходим. Как минимум, увеличится парусность авто, что уменьшит запас хода. Не зря же все новые модели в аэродинамической трубе прогоняют. 

[Yudgin]

Не люблю я эти проставки, как по мне, так колхоз-тюнинг. Управляемость авто меняется, в поворотах больше болтает, расход растет.

[Артем]

Знаю точно, что как только начинаешь видоизменять автомобиль, то потмо выходят проблемы и автомобиль очень часто ломается. Практика была, поменял колеса на большие. Потом снова вернул на место старые. Колодки лететь стали очень часто.

[Эндрюшик]

Li ONE - кроссовер электрической марки Li Auto. Я бы ему поменял на новые колеса и диски, заводские не нравится как смотрятся. И добавил бы аэродинамических обвесов.